Logística inversa
La logística inversa es el proceso de enrutar los pedidos con entrega fallida o rechazados (RTOs) desde el courier de vuelta al almacén del comerciante para inspección, reingreso al stock o disposición final.
Sin un flujo planificado de logística inversa, los paquetes RTO se acumulan en las bodegas del courier, el papeleo se pila y los productos se pierden. Al mes dos de una operación mal gestionada, un porcentaje no trivial del stock queda en estado "perdido".
Una buena logística inversa pone un tope al número de intentos fallidos de entrega (típicamente 2 o 3) y luego auto-enruta el paquete de regreso al almacén de destino. A su llegada se inspecciona el producto: los ítems revendibles regresan al inventario; los dañados se registran y se disponen según la política del comerciante o se envían de vuelta al origen.
La mejora más grande en logística inversa viene de operarla como un SOP definido desde el día uno — no de improvisarla después de la primera crisis de RTO.
Devolución al Origen (RTO)
La Devolución al Origen (RTO) es el porcentaje de pedidos contra entrega que nunca llegan al cliente o son rechazados en la puerta — el paquete regresa al almacén en lugar de entregarse. El RTO es el mayor generador de costos en el e-commerce COD.
Entrega de última milla
La entrega de última milla es el tramo final del envío desde el almacén de destino hasta la puerta del comprador — el paso más caro, con mayor probabilidad de falla y más visible para el cliente en toda la cadena logística del e-commerce.
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